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在Concentro推出之前,Elac的500系列就是旗舰。500系列推出几年了,始终只有两款,一个是4音路的FS509 VX-JET,一个是3.5音路的FS507 VX-JET。前者比后者体积更大,且多了一个水晶振膜中音,双低音口径也更大。Elac其他的系列都有书架喇叭,偏偏500系列没有。料想Elac自己也承认,就算他们多么会做小喇叭,但真要追求极致的表现,还是落地喇叭表现的更全面一些。

郭总编三年前就写过FS509 VX-JET的评论了,不过,我似乎比他幸运一点,那次他是去统领音响试听,只有一个下午可听,这回代理商把FS507 VX-JET送来编辑部,我可以慢慢享受。

具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭
旗舰基因的VX-JET中高音同轴单体

FS507 VX-JET(后文简称FS507)的设计不同于下级系列的老弟们,即便都是使用JET气动式高音,但其他系列喇叭都是独立高音,FS507却是使用高音/中音同轴单体。谁也用上同轴单体?这两年在音响展里曝光率很高的Concentro正是。只不过,Concentro的同轴单体跟500系列又不一样,那是专门为Concentro量身打造的X-JET同轴单体。我们若这样看,Elac只在高阶喇叭上才用上同轴中高音,而FS507是Elac旗下配备同轴单体最可亲的一款。

具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭
这个同轴单体有什么本事?为什么我要强调这个特色?Elac的JET气动高音单体(Air Motion Transformer)无须太多介绍,都是他们自家製作,从1993年推出以后,迄今已到第五代。气动式高音的发声面积大,比传统的半球型单体有更高的发声效率。可是,气动式高音最大的问题是,因为振膜面积大,振动时的噪音也会比较大。Elac在最新的研究上,利用新的阻尼涂料,抑制振膜的噪音,并进而降低失真。振膜厚度仅有0.84mm,磁力系统则用上强磁且永久有效力的钕磁铁,让这个JET 5的气动高音不仅有更高的效率和音压,频率响应更可达50KHz,比起一般传统丝质软半球高音的20KHz高上许多。高音用上自家招牌JET 5气动高音,这点是毋庸置疑的选择。

但是,不同于其他小老弟,FS507以上的喇叭,把高音和中音做成同轴结构,让它们以点音源方式发声。同轴结构的单体有什么好处呢?最大的益处就是解决各单体时间相位差的问题。不同频率的声音传递速度不一样,高音跑得快,低音跑得慢。相较于低频,人耳对中频和中高频的声音相对敏感,如果高音和中音抵达的时间不一致,我们很容易感受到这个差异。如果不是全音域单体,全频段的声音都来自一个单体,工程师都得花功夫去解决时间相位的问题。喇叭厂商通常会用几种方式来解决,一个是利用喇叭的后倾来修正,让高音比较后退一点,中音/中低音往前一点,藉此来修正时间相位差。另一个则是透过分音器来修正,喇叭外观不必动,但是透过分音器设计来修正时间相位。第三个方法就是採用同轴单体,把高音和中音做在同一发声轴线上,这样就能克服时间相位不一致的问题。那低频为什么可以独立呢?因为低频的指向性比较弱,所以低音单体可以另置,把较敏感的中高音作在一起。

具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭
同轴单体可前后位移,调节量感

这个VX-JET同轴单体还有一个特点,就是前后可调。在FS507背后有一个旋钮,用家可以旋转旋钮来调节同轴单体的水平位置。前后有8mm的距离可以微调。8mm,不到一公分耶,这么短的距离,调了会有差吗?有的。试听之初,我先把距离调到最前面,这时,声音感觉比较刺激一点,音像也前倾一些。我若把同轴单体调到最靠后的位置,音色会稍微暗一些,音像会后退一点,可是,我觉得活生感也跟着少了。

这是怎么一回事?我以为是为了调整中高音同轴单体和低音单体的相位问题。可是,总觉得这样想怪怪的,怎么想就是想不通这个调整究竟是为了什么原因。后来我问Elac首席工程师Rolf Janke,他才告诉我答案。那个可前后位移的功能是为了营造一个类似号角的强化效果,当同轴单体后退时,前方就自然出现一个号角开口,往前推时,号角开口就变浅了,推到底,就没有号角导波器了。这样一来,可以因应聆听位置与喇叭的距离而决定是否增加号角导波效果,如果座位比较远,加上号角导波,可以增加中高音的能量传送距离;如果距离近,减少号角导波,中高频传送距离就减少。

经过Rolf的解释,我恍然大悟。回头调整聆听位置,比对同轴单体位移的差别,果然距离较远时,增加号角深度会让声音投射的比较远;如果减少号角深度,会让声音比较开散,远距离聆听就显得音像没那么清晰,但是近距离的活生感和写实度会很好,细节资讯非常丰富。

旋钮旋转一圈会前进/后退0.5mm,我以爵士乐曲和艺术歌曲试听,配合喇叭摆放的位置和投射角度,最后定案在5mm的距离,那是我在U-Audio试听室里听起来最平衡的位置。这个调整有什么準据呢?我认为你得自己听。原则上在吸音多的软调空间里,又或者您的座位离喇叭距离比较近,可以把同轴单体往前移一点;反之,若您的空间属于硬调空间,反射音比较多,座位距离喇叭又比较远一些,可以试着把同轴单体调后一点,取其更深的号角开口。即便有这个大致的原则,您都还是得靠自己耳朵来听,每个人喜欢的声音不一样,Elac在FS507以上的喇叭上保有这个调节功能,对于用家来讲,确实方便。


具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭
具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭
水晶振膜中、低音,力求低失真

至于中音和低音的振膜也都是Elac的招牌技术。这个称为水晶振膜(Crystal Membrane)的材料,是Elac经过多年开发出来的。Elac认为传统的纸盆振膜刚性不够,当单体在进行活塞运动的时候,会出现盆分裂失真。所以他们採用铝合金振膜,不仅硬度够,内阻也高,因此能降低振膜本身谐振对频率响应线性的影响。可是,为了提升振膜的刚性并提高内阻,他们还做了两件「麻烦事」。第一,这不是单纯的铝合金振膜,而是複合了铝合金和纸盆的複合振膜,当中使用了特殊的黏着剂,构成一个三明治的结构。第二,他们在振膜表面压出类似水晶的立体纹路。这纹路在光线照映下,相当漂亮,但原厂这么做可不是为了好看。压出纹路是为了提高刚性,消除谐振,进一步减少失真和音染。Elac是家技术本位的公司,与声音无关的事,多半不会做。

FS507配备两只180mm的水晶振膜低音,长冲程设计,最多可达+/-15mm的冲程。光看那个厚实饱满的悬边,就看得出不简单,原厂称之为double-asymmetrical设计。

具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭
简约却不简单的箱体

具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭具备Elac高阶基因中最可亲的选择-Elac FS507 VX-JET落地喇叭箱体做工扎实,内部还有隔板区隔腔室,避免单体背波互相干扰,并且可强化箱体结构。虽然方正的造型,不像Concentro那样有变化,但是做工细緻,很是耐看。表面还有钢琴烤漆的亮面涂装,编辑部收到的胡桃木皮版本,此外还有黑色钢烤和烟燻色钢烤可选。低音反射孔开在底部,因此喇叭用四个金属脚柱撑起,留下一个释放低频的开放空间,下面再接底板和脚锥。这个脚锥採用实心黄铜製作,表面镀铬。锁定脚锥的螺丝用上M10的螺丝,比一般常见的M8更粗壮。喇叭端子有两组,高低音各一组,可供Bi-Wire双线连接,或用双扩大机驱动。一般喇叭厂附上的跳线多是一块铜片,Elac附给FS507的跳线品质不俗,是Van den Hul的The Wind MK2喇叭线製成的,线芯为镀银无氧铜,线径有10.5AWG。

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